منظور از هندلینگ چیست؟

در حقیقت این کلمه نوعی احساس درونی از رانندگی با اتومبیلهای متفاوت است و شاید بتوان گفت هندلینگ خودرو قابل اندازه گیری فیزیکی نیست. واژه ی Handling کلمه ای است که می توان آنرا خوشدستی یا کیفیت سواری و هدایت ترجمه کرد. در واقع هندلینگ بهتر به معنای قابلیت هدایت بهتر اتومبیل در عبور از پیچ ها و موانع بوده و نشان دهنده ی دینامیکی و پویایی برتر اتومبیل بر روی جاده است.

چه خودروهایی هندلینگ خوبی دارند
:
یکی از عوامل مهم در داشتن هندلینگ خوب به طراحی اتاق یک خودرو بازمی‌گردد خودرو‌های کوپه و لیفت‌بک دارای هندلینگ بسیار خوبی هستند. به طور کلی فرم بدنه باید از پایین به بالا جمع شود چرا که اگر اندازه‌ها با هم یکسان باشد اتاق حالت مکعبی شکل پیدا کرده و سر پیچ‌ها از تعادل مناسبی برخوردار نخواهد بود اما وزن خودرو نیز یکی از مهمترین مولفه‌ها برای داشتن هندلینگ بهتر است.

عوامل تاثیرگذار بر هندلینگ خودرو :

هندلینگ خودرو به چندین مورد وابسته است .
۱-اتاق خودرو : یکی از عوامل تاثیرگذار بر هندلینگ، اتاق خودرو‌ست که در میان کلاس های مختلف خودرویی ، خودروهای کوپه، هاچبک و لیفت بک از هندلینگ خوبی برخوردار هستند.

۲-وضعیت آیرودینامیکی خودرو: وقتی خودرویی دارای طراحی آیرودینامیکی مناسبی است به این معناست که میزان برخورد ذرات هوا با بدنه خودروی در حال حرکت بسیار کم بوده است و در حال حاضر طراحی خودروها طوری صورت می گیرد که سیستم تعلیق و هندلینگ آن بتواند توسط فشار هوا، میزان کشش خودرو را نسبت به سطح جاده کنترل کند.

۳-سیستم تعلیق خودرو: خودروهایی با ارتفاع  کم و به همراه سیستم‌های تعلیق خشک که معمولا در مسابقات فرمول ۱ استفاده میشوند از هندلینگ مناسبی برخوردار هستند. خودروهای شهری مجهز به سیستم‌های تعلیق نرم تر و با ارتفاع بیشتری هستند.

۴-نحوه قرارگیری موتور خودرو: هنگامی که موتور در جلوی خودرو قرار گرفته باشد، به دلیل وزن موتور، هدایت خودرو در سر پیچ‌ها و هنگام ترمز گرفتن بسیار ساده‌تر میشود، اما زمانی که موتور در عقب خودرو قرار گرفته باشد، شتاب خودرو بیشتر میشود اما هندلینگ خودرو کمی دشوار‌تر خواهد شد.

۵-رینگ و تایر خودرو : یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار بر هندلینگ خودرو، فرم و سایز رینگ و لاستیک است. به این صورت که کوتاهی دیواره‌های لاستیک کمی سواری را خشک‌تر می‌کند ولی به بهتر شدن هندلینگ خودرو کمک می‌کند . توجه داشه باشید که تایر‌ خودرو نباید بیش از حد پهن یا نازک باشد و باید طبق نظر کارشناسان این حوزه انتخاب شوند.

۶-وزن خودرو: هنگامی که وزن خودرو بسیار زیاد باشد، خودرو در سر پیچ‌، تمایل به پیمودن مسیر مستقیم دارد و همین امر باعث خارج شدن خودرو از جاده میشود. بهتر است تقسیم وزن خودرو طوری باشد که ۵۰ درصد از وزن خودرو بر روی محور عقب و ۵۰ درصد بر روی محور جلو باشد تا وزن خودرو به صورت یکسان تقسیم شود.